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產(chǎn)品中心 SIMULIA Modsim
Modsim

生成式建模與仿真

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產(chǎn)品概述

Modsim(建模與仿真,Modeling & Simulation)并非簡單的工具集合,它是達索系統(tǒng) 3DEXPERIENCE 平臺上的一個核心集成功能。
它將計算機輔助設計(CAD)與計算機輔助工程(CAE)無縫融合在一個統(tǒng)一的環(huán)境中。這種集成打破了傳統(tǒng)設計與仿真部門之間的壁壘,實現(xiàn)了真正意義上的“虛擬孿生”體驗,極大地彌合了虛擬世界與物理現(xiàn)實之間的差距

modsim核心概念與功能

在 3DEXPERIENCE 平臺上,建模(CAD)和仿真(CAE)被整合進 Modsim 這一統(tǒng)一功能中,使得仿真成為設計實踐不可或缺的一部分。這意味著工程師可以在設計的早期階段就進行仿真分析,及時發(fā)現(xiàn)潛在問題并進行優(yōu)化,從而降低風險、減少對物理測試的依賴,甚至無需構建昂貴的物理原型。
Modsim 的核心價值在于其提供了一種全新的產(chǎn)品開發(fā)方法論——通過虛擬驗證和優(yōu)化來加速創(chuàng)新。通過在統(tǒng)一平臺中集成 CATIA(建模)和 SIMULIA(仿真)技術,Modsim 提供一體化的用戶界面和數(shù)據(jù)模型,支持設計與仿真的快速迭代,顯著提高了設計驗證的質(zhì)量和效率。

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關鍵功能

1、集成建模與仿真界面: 提供統(tǒng)一、直觀的用戶界面,設計師和仿真工程師可以在同一環(huán)境中協(xié)同工作,避免了數(shù)據(jù)轉換和協(xié)作障礙;
2、參數(shù)化設計與仿真: 支持基于參數(shù)的設計修改,并能實時反饋仿真結果,極大地加速了設計方案的探索和優(yōu)化過程;
3、多學科仿真能力: 涵蓋結構、流體、熱、電磁等多種物理場的仿真分析,使工程師能夠全面評估產(chǎn)品在各種工況下的性能;
4、虛擬孿生技術: 通過創(chuàng)建產(chǎn)品的虛擬孿生,在整個產(chǎn)品生命周期中進行持續(xù)的性能驗證和預測,實現(xiàn)基于數(shù)據(jù)的決策;
5、數(shù)據(jù)集成與自動化: 實現(xiàn)設計與仿真數(shù)據(jù)的無縫集成和自動化流程,減少重復勞動,提高效率,并固化企業(yè)的設計與仿真知識。

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應用價值

1、縮短產(chǎn)品上市周期: Modsim 將仿真活動“左移”至產(chǎn)品開發(fā)的早期階段。通過在概念設計階段就進行充分的虛擬驗證,可以盡早發(fā)現(xiàn)和解決潛在問題,避免后期高成本的返工和修改,從而顯著縮短整體開發(fā)周期。設計與仿真的快速迭代也加速了從概念到最終產(chǎn)品的過程。
2、降低研發(fā)成本: Modsim 的核心優(yōu)勢之一在于減少對物理原型和測試的依賴。通過在虛擬環(huán)境中進行大量的性能驗證和優(yōu)化,企業(yè)可以大幅削減物理原型的數(shù)量和測試成本,尤其對于大型、復雜或昂貴的產(chǎn)品,成本節(jié)約尤為顯著。
3、提升產(chǎn)品性能: Modsim 的多學科仿真能力使工程師能夠全面評估產(chǎn)品在不同環(huán)境下的性能表現(xiàn),并進行深入的優(yōu)化設計。通過在設計早期就考慮性能因素,并進行持續(xù)的虛擬測試和改進,最終產(chǎn)品能夠達到更高的性能標準,滿足甚至超越客戶期望。

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不同行業(yè)應用案例

1、航空航天行業(yè): 在對重量和安全性要求極高的航空航天領域,Modsim 用于飛機構件的結構強度分析、氣動性能仿真等。通過在設計早期進行精確仿真,工程師可以優(yōu)化結構設計,減輕重量,提高燃油效率,同時確保飛行安全。例如,通過 Modsim 優(yōu)化飛機機翼結構,可以在保證強度的前提下實現(xiàn)輕量化,直接提升飛機的載荷能力和航程。
2、汽車行業(yè): Modsim 在汽車設計中扮演著重要角色,應用于車輛碰撞安全仿真、NVH(噪聲、振動、聲振粗糙度)分析、空氣動力學性能優(yōu)化、熱管理等。汽車制造商利用 Modsim 在虛擬環(huán)境中進行大量的測試和優(yōu)化,減少了昂貴的碰撞試驗次數(shù),縮短了開發(fā)周期,并提升了車輛的整體性能和舒適性。
3、高科技行業(yè): 在產(chǎn)品迭代速度極快的高科技領域,Modsim 用于電子設備的散熱分析、結構強度驗證、信號完整性仿真等。通過快速的仿真驗證,高科技公司能夠加速新產(chǎn)品的設計和測試,快速響應市場需求,搶占先機。
4、船舶行業(yè): Modsim 在船舶設計中用于船體結構強度分析、流體動力學仿真(如阻力、適航性)、螺旋槳性能評估等。通過集成仿真,船舶設計師可以優(yōu)化船體線型,提高航行效率,確保船舶的結構安全和穩(wěn)定性。

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